EEDI相关论文
为了全面、直观地分析船舶能效研究领域的现状、趋势及热点，为船舶节能减排、推动航运业实现双碳战略目标提供指导，在中国知网（CNKI）和......
为顺应当前节能减排的大趋势，轴带发电机已经广泛应用于安装二冲程低速机的远洋运输船上，本文介绍了船舶PTO型轴带发电机的工作模式......
在新船设计中,为了满足2025年IMO能效设计指数(EEDI)第三阶段的要求,需要大幅降低碳排放。增加船舶轴带发电机(轴发)是最便捷的方......
海洋运输是国际贸易中最主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输完成的。IMO以......
船舶及航运行业是交通运输中的重要产业,但其能耗及碳排放的增长幅度却远超其他行业水平;另一方面,集装箱船作为三大主流船型之一,......
Reviews on Current Carbon Emission Reduction Technologies and Projects and their Feasibilities on Sh
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
通过对EEDI的特点进行分析和提炼,从影响EEDI的因素入手,概括降低EEDI可以采用的方式方法。重点分析了集装箱船通过增设虚拟吃水来......
针对由于能效设计指数规则要求背景下最小推进功率导则的实施对舵面积预估产生影响的问题,分析中小型液货船新船开发设计阶段预估......
文中对新造船舶能效设计指数的公式及参考线进行了介绍，对影响该指数的各类参数进行了分析，且对国际海事组织（IMO）关于新造船舶设计指......
随着船舶能效指数（EEDI）提出,渔业的节能减排工作日益提上日程,对渔船能效水平的评估显得十分重要。首先本文介绍了船舶能效指数这一......
舟山万达船舶设计公司最近设计了一条冷藏运输船。在设计之前采用CFD方法对该船进行了阻力数值预报。数值预报的结果同试验结果进......
本文介绍了国际公约中的新船设计能效指数(EEDI)、船舶能效管理计划(SEEMP)的基本概念和国际海事组织对船舶节能减排的相关技术措......
绿色、环保已经成为航运业未来的发展方向。面对国际对有害物质控制的严格,航运企业开始采用LNG作为船舶的动力燃料。为体现LNG作......
分别运用三种方法对某油轮在波浪中失速系数fw进行分析研究。研究结果表明，该油轮在波浪中的快速性能较好，提出的三种方法均适用于计......
针对传统船舶中央冷却系统海水泵能耗费过高的现象,本文根据水泵相似原理与传热学原理提出海水泵组变频调速控制的设计方案以实现......
对40 000 DWT化学品/成品油船进行了一次EEDI试航测试,试验内容包括航 速、轴功率测量及环境参数测量等.为了计算和评估该船的EEDI......
近年来，全球气候变暖问题日趋严重，船舶的温室气体排放开始受到航运业的关注，新船能效设计指数（EEDI）并其来计算船舶的二氧化碳排放。主......
船舶在波浪中的失速系数fw是新造船舶能效设计指数EEDI公式中的一个重要参数，它的计算方法是当前的一个热点。考虑到真实海浪常呈现......
介绍了中国船舶科学研究中心（CSSRC）关于EEDI的若干研究成果，包括EEDI衡准基面、船舶失速系数分析和水动力节能装置的研究成果，同时介......
本文主要以离心泵与电动机选型设计为例,探讨轮机节能设计方法。...
EEDI是新船能效设计指数。船用柴油机作为船舶的心脏，其CO2排放将直接影响EEDI值。本文主要分析了EEDI对船用柴油机的影响，并提出船......
介绍的32000DWT多用途重吊船是升级换代船型。根据船东营运需求，平衡分舱与重物失落稳性和破舱稳性之间的关系，以达到增加货舱长度、......
EEDI（船舶能效设计指数）是衡量船舶在航行中CO2排放量的考核指标。依据MEPC.59提出的EEDI临时指导公式分析了EEDI对主机选型的影响。......
文章针对一艘18万吨散货船,进行了包括船模阻力试验、螺旋桨敞水试验、船模自航试验在内的水池试验,并进行了设计阶段的EEDI计算与......
从我国进行新船EEDI验证评估的标准化流程出发,基于多参量GERT网络模型构建EEDI验证评估效率模型,分析各种运算方式所需消耗的系统......
失速系数（fw）是EEDI公式的计算参数之一。文章研究了典型海况下不同的波浪增阻计算方法对船舶航速以及fw的影响。文中主要基于三种波......
以船舶能效设计指数(EEDI)为背景,上海船舶设计研究院设计的绿色船型Dolphin 82 K为研究对象,分析船舶主机选型设定对EEDI所产生的......
随着世界贸易的快速发展,海运业对环境的污染日益显著,国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会提出船舶能效设计指数（EEDI）用来衡量船舶......
介绍IMO船舶温室气体减排三项关键措施——控制船舶设计、建造对温室气体排放影响,控制船舶营运的温室气体实际排放,以及建立碳排......
主流船型的船舶能效设计指数(EEDI)计算和基线在MEPC.245(66)决议中都已基本确定,但对于双燃料动力船舶的计算公式及其验证方法在M......
随着越来越多的海洋平台用于海洋油气资源的开采，海洋平台的温室气体排放问题也日益严峻，对海洋平台的能效水平的评估也越趋重要。基......
近年来,随着燃油价格的攀升以及船舶节能减排的呼声越来越高,船舶能效提升方法研究显得尤为必要,目前其研究主要集中在设计与优化......
新船能效设计指数EEDI是新造船舶的准入考核指标。研发具有更低EEDI值的绿色船型已成为新造船领域的关注焦点。针对3万吨化学品船,......
针对船舶能效设计指数（EEDI），对船体线型优化、船体周边流场优化、减阻涂层、气泡减阻、降低装机功率、提高主机效率、废热回收系统以......
EEDI是衡量船舶能效水平的重要指标。由于试验条件限制,目前主要还是依靠模型试验结果对交船测试进行修正换算得到。上海船舶运输......
针对船舶能效设计指数(EEDI)在设计阶段的初步验证和试航阶段的最终验证的差异性问题,基于1 000车长江商品汽车滚装船水池试验结果......
文章就如何减少船舶生活区上层建筑的风阻进行了理论方法研究。以某散装船的生活区为侧，应用计算流体力学（CFD）方法，对不同的模型进行......
节能减排的要求对船舶设计产生了重大影响，船舶设计理念发生了变化。通过建立船舶资料库，分析船舶设计关键技术参数影响因素，充分发挥......
本文主要描述了EEDI实船验证测量过程中,燃油消耗量精准测量和浪高及波浪周期的精准测量的解决方法,为EEDI测量提供了可借鉴的实验......
介绍MEPC65次会议中国提交的波浪增阻计算方法,并将其应用于某油船的型线优化设计研究中,比较分析计算结果和试验结果,认为该计算......
本文结合本公司在建的实船阐述了EEDI的计算方法及送审船级社的注意事项。通过收集船舶实际试航的参数,验证计算的EEDI值,并详细介......
EEDI（能效设计指数）是衡量船舶在航行中CO2排放量的考核指标。依据MEPC.59提出的EEDI临时指导公式分析其内涵、意义,以及EEDI参考线......
适用于所有400总吨及以上船舶的新船能效设计指数（EEDI）标准于2013年1月1日生效，但该标准在行业中仍然存在广泛的争议。本文基于碳排......
IMO通过EEDI公式，我国船舶工业将面临严峻考验，为有效应对这场考验，需对我国船舶能效水平进行深入研究。本文通过对我国9型1680艘船舶......
以参考文献和实践调研的方式获得船舶温室气体的排放现状，探究其节制排放遇到的挑战，同时结合船舶能效指数（EEDI）公式的内涵和实践调研......
绿色船舶是未来的发展趋势,国际海事组织高度关注船舶的节能减排,陆续出台EEDI、EEOI、SEEMP等新规.其中,EEDI对船舶技术方面提出......
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